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海淘難靠譜:物流這個最大痛點應(yīng)如何破解?

來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2014-04-18 查看次數(shù):

海淘的熱度毋庸置疑。這是個看上去很美也的確很大的生意。2009年到現(xiàn)在,通過電商平臺進(jìn)行的跨境購物市場規(guī)?;驹谝砸荒攴槐兜乃俾试跀U大。2013年,全中國消費者在跨境電子商務(wù)平臺上的全年交易規(guī)模達(dá)到140億美元。海淘的火爆也吸引了一些大玩家的進(jìn)入,如順豐和申通。
 
  海淘正在成為跨境電商的熱點,但是國際轉(zhuǎn)運正在拖海淘的后腿,物流這個最大痛點應(yīng)如何破解?
 
  這樣的不愉快經(jīng)歷并不是孤例,我的一位同事在美國亞馬遜上買了一雙靴子和一只手表,算下來能比國內(nèi)同款便宜上千元,委托美國當(dāng)?shù)匾患胰A人轉(zhuǎn)運公司遞回國內(nèi),預(yù)計一個月到貨。結(jié)果,四個月過去了,同事打爆了轉(zhuǎn)運公司的電話,貨還是沒來。北京已然從冬天經(jīng)過春天走向夏天,“天都熱起來了,靴子還怎么穿。”同事抱怨說。
 
  “轉(zhuǎn)運公司的客服比我還牛。我說要換轉(zhuǎn)運商,人家說也不在乎流失一兩個客戶,每天的新增客戶做都做不過來。”同事一臉的忿忿,這是她的海淘首秀,卻落得如此境地。除了等,別無他法。
 
  海淘的熱度毋庸置疑。這是個看上去很美也的確很大的生意。2009年到現(xiàn)在,通過電商平臺進(jìn)行的跨境購物市場規(guī)?;驹谝砸荒攴槐兜乃俾试跀U大。2013年,全中國消費者在跨境電子商務(wù)平臺上的全年交易規(guī)模達(dá)到140億美元。這其中有通過海淘直接在海外電子商務(wù)平臺上購買商品的,也有通過淘寶全球購等國內(nèi)電商平臺達(dá)成的代購交易,后者仍是市場的主流。
 
  海淘火了,帶旺了轉(zhuǎn)運生意。就在一年間,海淘導(dǎo)購網(wǎng)站和轉(zhuǎn)運公司都如同雨后春筍般的紛紛露頭??床欢畤怆娚叹W(wǎng)站的外語、沒時間比價算匯率?沒關(guān)系,導(dǎo)購網(wǎng)站幫你聚集海外電商平臺的折扣信息,推送商品,指導(dǎo)你如何下單。若嫌國外的UPS和DHL直郵遞送太貴,或是某些商品干脆不支持直郵,那還有當(dāng)?shù)厝A人轉(zhuǎn)運公司可以幫你在當(dāng)?shù)厥肇浽侔l(fā)往國內(nèi),價格可低至5美元一磅以下。
 
  海淘的火爆也吸引了一些大玩家的進(jìn)入,去年至今,國內(nèi)民營快遞巨頭順豐和申通又相繼進(jìn)入了海外轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。申通將其視為自身國際化戰(zhàn)略的一部分。
 
  圓通尚未進(jìn)入海淘轉(zhuǎn)運領(lǐng)域,不過,圓通速遞公司首席執(zhí)行官相峰曾經(jīng)在UPS擔(dān)任亞太區(qū)公共事務(wù)副總裁,對于國際轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)非常熟悉。他指出,海淘的興起,本質(zhì)上是跨境電商的推動,在這里消費者購買的是兩個價差:一個是O2O價差,即線上線下價差;第二個海外和國內(nèi)商品的價差。“消費者本質(zhì)上是在購買國外的購物環(huán)境。”
 
  即便如此,很多人的海淘記憶并不愉快,究其原因,這仍是一個充滿灰色地帶、泥沙俱下的市場。上文同事的海淘經(jīng)歷只是這個市場混亂現(xiàn)狀的一個縮影。嚴(yán)格說來,海淘屬于跨境電商的一部分,其中被詬病最多的轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)是國際快遞業(yè)務(wù)的分支。由于本土公司在轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)缺乏品牌效應(yīng),這就把中國用戶置于一個兩難境地:用知名國際快遞吧,太貴(假設(shè)你買一條圍巾20美元,UPS運送費收30美元,過海關(guān)的時候再被收了關(guān)稅)。選擇不知名的轉(zhuǎn)運公司,又沒有保障。海淘的用戶體驗最終能好起來嗎?這取決于國內(nèi)有沒有靠譜的物流轉(zhuǎn)運公司能夠迅速上位。
 
  目前海淘的主流消費群體,年齡在25歲到35歲之間,月收入在6000到10000元之間的女性。她們了解國外產(chǎn)品價格和質(zhì)量的比較優(yōu)勢,有意愿以合理的價格享受更好的產(chǎn)品。這其中還包含一類核心忠實用戶,就是中國的孕婦產(chǎn)婦,對于進(jìn)口奶粉、保健品以及其它母嬰用品有著剛需的一群人。這些人反復(fù)購買頻次高。同時,這也是相對價格敏感的一群人,對于購物有著自己的小算盤。正因此,大量價格低廉、行走在灰色地帶(逃稅)小型轉(zhuǎn)運公司才大量出現(xiàn)。
 
  通常的轉(zhuǎn)運流程是這樣,假設(shè)你想在亞馬遜美國買一副耳機,你需要聯(lián)系好一家美國當(dāng)?shù)氐娜A人轉(zhuǎn)運公司,在網(wǎng)上下單時填寫上轉(zhuǎn)運公司的倉庫地址,要求電商網(wǎng)站先發(fā)貨到轉(zhuǎn)運公司的倉庫,通過轉(zhuǎn)運公司將耳機運至國內(nèi)通關(guān),之后再由轉(zhuǎn)運公司對接的國內(nèi)快遞公司負(fù)責(zé)將耳機配送至家中,大多數(shù)的海淘客都選擇這種方式。

 

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