來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2015-06-06 查看次數(shù)：
物流業(yè)關(guān)系到民生和宏觀經(jīng)濟，國家近年來密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展。由于我國的物流成本比發(fā)達國家普遍高出1-2倍，其中主要的原因是較高的稅費、過橋過路收費和進場費等非合理費用等。有機構(gòu)研究顯示，2010年物流總費用占GDP比重達到17.8%，成為推動該年蔬菜、糧食等農(nóng)產(chǎn)品價格的主要成本。另外，我國物流行業(yè)發(fā)展還存在發(fā)展無序、惡性競爭等問題，在這樣的背景下，政策近年來連續(xù)出臺政策對行業(yè)的健康發(fā)展進行的研究部署。今年6月，國務(wù)院關(guān)于完善物流業(yè)配套措施的物流業(yè)國八條出爐，主要涉及減輕物流企業(yè)稅負、加大土地政策支持力度、改進對物流企業(yè)的管理、鼓勵整合物流設(shè)施資源、加大對物流業(yè)的投入等，從降低物流環(huán)節(jié)成本、支持行業(yè)整合、加大土地金融和基礎(chǔ)設(shè)施支持等方面對物流行業(yè)進行支持，有助于提升物流公司運行效率，助推行業(yè)向規(guī)?；⑿畔⒒l(fā)展。特別是稅費改革，對行業(yè)的利好最為直接，未來相關(guān)細節(jié)政策的出臺仍將值得期待。
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