快件自提成電商企業(yè)緩解配送瓶頸新趨勢
來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2016-05-07 查看次數(shù)：
今后，“送件到家”的快遞配送模式或許會被市場摒棄，取而代之的是便利的自提服務。隨著“天貓社區(qū)服務站”的亮相，個性化自提服務已經(jīng)被包括阿里巴巴、京東商城和蘇寧易購在內(nèi)的多家企業(yè)看做戰(zhàn)略布局的下一站。有人認為，自提業(yè)務因其節(jié)省人工、安全性強等特點，已成為國內(nèi)一流電商企業(yè)緩解配送瓶頸的新趨勢。
天貓社區(qū)服務站上線
10月25日起，北京等地的淘寶及天貓用戶在網(wǎng)購下單時，可選擇就近的 天貓服務站，通過授權指定的服務站為其代收包裹。這可以解決用戶不希望透露地址、不方便簽收等問題。目前，天貓已在北京市朝陽、豐臺、通州、昌平、海淀各區(qū)設有243家“天貓社區(qū)服務站”，到今年“雙11”的時候，在北京網(wǎng)點預計會增加至670多家。
記者日前走訪了和平里西街附近的一家“天貓社區(qū)服務站”得知，該店本身是一家干洗店，不久前加入了服務站，兼職提供自提服務。
據(jù)店主介紹，在包裹到站后，她在檢驗包裹完整性后掃描簽收錄入系統(tǒng)，隨即系統(tǒng)發(fā)短信和密碼通知消費者前往取件。在包裹到站5天內(nèi)，服務站予以免費保管，消費者可在期間憑借身份證及密碼上門自提，“目前該業(yè)務仍處于試運行階段，目前該服務免費，但以后是否加收服務費還不知道。”該店主表示。
天貓物流事業(yè)部相關負責人表示，考慮到服務站點情況，天貓服務站暫且支持體積小、非生鮮、金額不超過3000元的貨品，不過這已涵蓋天貓80%的商品。若商品不符合代收網(wǎng)點需求，消費者網(wǎng)購時，系統(tǒng)就不再顯示代收貨服務選項。該負責人透露，隨著系統(tǒng)逐步完善后，部分符合標準的服務站還將提供寄件服務；在模式成熟后，其他B2C網(wǎng)站包裹也有望通過天貓社區(qū)服務站代收。
成企業(yè)布局重點
在天貓開始嘗試社區(qū)自提業(yè)務之前，不少電商企業(yè)和快遞企業(yè)已經(jīng)開始進行便利自提點的模式創(chuàng)新。
上個月，京東商城在北辰和中關村兩個自提點推出了自動提貨柜；蘇寧在實體門店內(nèi)設立“蘇寧易購自提點”；天貓與高校合作設立“阿里小郵局”在高校設服務站，提供快件收發(fā)、自提等服務。
與此同時，獨立快遞企業(yè)也在不斷尋找新出路，其中以順豐的表現(xiàn)最為搶眼。除了與便利店、物業(yè)、第三方合作外，順豐還在北京、廣州、深圳等地開設順豐店并增加便民業(yè)務以提升客戶體驗。據(jù)相關負責人介紹，順豐店除了提供自取自寄服務外，到店寄件還能享受2元的優(yōu)惠以及免費紙箱等服務。同時，為了保護客戶隱私順豐店還推出“個人地址服務”，客戶可以不填寫收寄人聯(lián)系信息而實現(xiàn)收寄快件。
源自消費者需求變化
此前，“速度快”是消費者對網(wǎng)購商品配送最高的要求，但調(diào)查顯示，消費者的需求卻在悄然發(fā)生變化。相關數(shù)據(jù)顯示，目前在意網(wǎng)購商品物流配送速度的用戶比例雖然仍高達84%，但在“個性化慢遞”和普通快遞之間，已有41%的用戶傾向于前者。也就是說，現(xiàn)在用戶的關注點除了商品到達的快慢以外，更希望能在合適的時間、方便的地點收到自己網(wǎng)購的貨品。這一需求在近期接連發(fā)生不法分子冒充快遞員或追蹤包裹信息行兇事件后，越發(fā)受到收件人的關注。
但對于快遞企業(yè)而言，實現(xiàn)個性化服務困難尚存。業(yè)內(nèi)專家表示，目前國內(nèi)快遞企業(yè)深陷價格戰(zhàn)以及同質(zhì)化競爭的泥潭中不能自拔，快遞產(chǎn)品趨同，難以滿足電商企業(yè)以及消費者所需要的個性化服務。這也催生電商企業(yè)自建物流或通過其他方法解決問題。記者了解到，易迅網(wǎng)、亞馬遜中國等電商網(wǎng)站已推出“限時配送”服務，消費者可選擇日期及大概時間段收取快件。但目前，收件時間段仍較長，一般只分為“上午”和“下午”，無法進一步精確，執(zhí)行率也參差不齊。
因此，自提業(yè)務被業(yè)界看做替代或暫時替代“個性化配送”的產(chǎn)物，雖然前期投入較高，但在投入運營后可大幅節(jié)約成本，還可以滿足消費者在安全等方面的需求。
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