陸海聯(lián)動共贏發(fā)展 臺州搭上長三角“經(jīng)濟快車”
來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2015-11-22 查看次數(shù)：
長三角地區(qū)，是中國經(jīng)濟的主要發(fā)動機之一。誰先融入長三角，誰就贏得發(fā)展先機。
臺州如何才能搭上長三角這部“經(jīng)濟快車”，實現(xiàn)更好更快的發(fā)展？2003年8月15日，長三角城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會第四次會議上，臺州被接納為協(xié)調(diào)會的正式成員。自此，長三角城市由15個變成了16個，臺州展開了全新的一頁。
2005年4月，國家發(fā)改委發(fā)布《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃方案》，臺州被納入規(guī)劃范圍，這標志著臺州正式成為長三角城市群的一員，也有了更廣泛的發(fā)展空間。
從此，臺州與長三角，特別是與上海市的合作廣度不斷擴大，合作深度不斷拓展——政府與民間的一系列活動，進一步推動了臺州市、臺州人、臺州產(chǎn)品融入長三角，充分展示了臺州形象，打響了臺州品牌，詮釋了臺州現(xiàn)象，也讓長三角其他城市“走”近臺州，實現(xiàn)了發(fā)展共贏。
黨政互訪，交流合作日趨緊密
臺州接軌大上海，積極參與長三角的合作與發(fā)展，可謂緊湊而有效。
2003年11月中下旬，臺州被接納為長三角成員城市不到3個月，市政府即率龐大陣容到上海推介臺州，開展“走進上海·走近臺州”大型系列活動。這是臺州成為長三角第16個成員城市后首次在上海全方位、最具實質(zhì)性的亮相。
此前，盡管臺滬民間接觸頗密切，但大多數(shù)上海人對臺州仍然十分陌生。“走進上海·走近臺州”，讓上海人逐漸識得臺州“真面目”；而經(jīng)濟學(xué)家對“臺州現(xiàn)象”的備至推崇，更讓滬人對臺州刮目相看。
隨后的幾年間，臺州與上海、杭州、紹興、嘉興、寧波、蘇州等長三角城市的黨政互訪愈加頻繁，并與以上海為龍頭的長三角各城市在經(jīng)濟、科技、教育、文化等方面建立了密切的聯(lián)系與交流。2007年11月中旬，市黨政代表團到上?？疾炱陂g，與上海世博會事務(wù)協(xié)調(diào)局簽訂了全面合作框架協(xié)議，與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)、松江區(qū)簽訂了建立經(jīng)濟合作關(guān)系協(xié)議書，與楊浦區(qū)簽訂了進一步深化友好城市協(xié)議書。這也是臺州有史以來與上海進行協(xié)議合作內(nèi)容最豐富、協(xié)議合作領(lǐng)域最廣泛的一次，標志著臺州接軌大上海、融入長三角取得突破性進展。
在政府的帶動下，各部門也加強了與長三角尤其是上海同行的溝通交流：2007年12月，市教育局和上海市教育科學(xué)研究院主辦“長三角區(qū)域教育發(fā)展臺州論壇”，邀請上海、南京、杭州、寧波等長三角17個城市教科(院)所的近150位專家學(xué)者參加；2010年7月9日，市計生委和上海市靜安區(qū)計生委簽訂流動人口計劃生育區(qū)域管理協(xié)議書，踐行流動人口“一盤棋”工作協(xié)作長效機制……
每年一次召開的長三角城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會議，讓臺州吸取各市所長。不到4年，協(xié)調(diào)會已實施了“物流信息一體化”、“交通規(guī)劃銜接”、“科研設(shè)施共享”、“旅游標志設(shè)置”、“協(xié)作信息互換”、“港口聯(lián)動”、“交通卡互通”、“畢業(yè)生異地就業(yè)”等11個專題項目，“交通一卡通”、“區(qū)域信用體系建設(shè)”、“區(qū)域教育資源整合”、“協(xié)調(diào)會功能建設(shè)”等工作取得了可喜的成果。
專題合作，民生類接軌成效凸顯
4月5日，為期7天、主題為“山珍海味帶您游臺州”的臺州旅游大型推廣周在上海豫園商城落下帷幕。
“在上海人心中，臺州的旅游還是有特色的。”說起推廣周成果，市旅游局副局長鄭志軍感到滿意，“參觀的游客有近100萬人次，9個縣(市、區(qū))旅游局還與上海大型旅行社簽訂了合作協(xié)議。”
經(jīng)過幾年的合作發(fā)展，長三角城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會，已成為長三角城市實現(xiàn)合作共贏的重要載體，民生類接軌成效尤其凸顯：
——和紹興、寧波、舟山、溫州組建浙東南旅游聯(lián)合體，赴南京參加浙江旅游交易會，赴蘇州、無錫、常州、揚州、南通等城市專題推介臺州旅游，及時設(shè)置長三角旅游標牌標識。一系列舉措，加速了臺州與長三角旅游融合。去年，全市共接待國內(nèi)外游客3977.7萬人次，同比增長20.68%。
——每年組織農(nóng)業(yè)企業(yè)參加在滬杭舉行的農(nóng)博會。多年下來，臺州農(nóng)產(chǎn)品和水產(chǎn)品在滬杭的知名度大幅提升，臨海蜜橘、三門青蟹、仙居楊梅等新一批特色農(nóng)產(chǎn)品得到上海市民和超市的青睞，銷售價格倍增。
——2007年，臺州市與寧波、嘉興、紹興、湖州實現(xiàn)交通卡互聯(lián)互通，市民憑卡可在臺州乘公交車使用，還可享受當?shù)氐某塑噧?yōu)惠。今年6月底，臺州市還將實現(xiàn)與上海(公交、地鐵及輪渡)、蘇州、杭州、南京等城市公交互通。
——2009年末，長三角16個城市中，包括臺州在內(nèi)的12個城市啟動實施異地就醫(yī)結(jié)算工作。2011年10月，浙江全省醫(yī)保異地就醫(yī)結(jié)算工作正式實施。目前，長三角城市養(yǎng)老保險資格認證、工傷認定、勞動能力鑒定等方面實現(xiàn)互助。
記者獲悉，臺州市推薦的《長三角農(nóng)業(yè)合作暨農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”專題》，被納入2011年度“長三角農(nóng)業(yè)合作專題”范圍，新開展的“長三角高端商務(wù)旅游產(chǎn)品開發(fā)”、“構(gòu)建長三角城市生活幸福圈”、“長三角中心城市治理交通擁堵”、“長三角進滬客運大巴快捷通行”等民生類課題，也已分解到相關(guān)部門抓落實。
陸海聯(lián)動，打造共贏發(fā)展平臺
去年6月，天天物流與世界500強江蘇沙鋼集團合作，攜手打造臺州金屬材料物流基地。天天物流此舉將金屬物流模式由中間商代理轉(zhuǎn)向生產(chǎn)企業(yè)直銷，金屬物流成本至少降低10%。
“隨著海洋經(jīng)濟的發(fā)展，臺州物流業(yè)將迎來一個大發(fā)展的最佳戰(zhàn)略機遇期。”天天控股集團董事長梁軍說。
進入新世紀，特別是“十二五”以來，國家進一步加快了沿海開發(fā)開放的步伐。江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃的批復(fù)、浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展試點省的確立，為長三角地區(qū)的海洋經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。面對這個千載難逢的機遇，臺州市繼續(xù)實施“主攻沿海”戰(zhàn)略，積極參與長三角合作與交流，努力實現(xiàn)陸海產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)動建設(shè)、資源要素聯(lián)動配置、生態(tài)環(huán)境聯(lián)動保護，推動長三角地區(qū)大聯(lián)合、大發(fā)展。
——堅持把沿海產(chǎn)業(yè)帶規(guī)劃建設(shè)放到全國、長三角、全省沿海開發(fā)格局中去定位，高起點規(guī)劃，高水平建設(shè)。精心謀劃臺州灣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)，大力推動企業(yè)內(nèi)部循環(huán)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)循環(huán)和社會資源循環(huán)，真正打造循環(huán)經(jīng)濟集聚區(qū)、示范區(qū)。目前，集聚區(qū)被列為省級大平臺。
——加強與各市交通路網(wǎng)建設(shè)的對接。甬臺溫鐵路貫通通車，74、75省道南延工程建設(shè)順利進行，椒江二橋工程加快推進；臺金高速全線貫通通車，臺金鐵路、沿海高速、上三高速公路復(fù)線(杭紹臺高速公路)改擴建(擴容)工程等重大項目前期工作取得新的進展。
——著力推進港口建設(shè)。臺州—寧波內(nèi)支線運作良好，去年開辟的臺州貨源經(jīng)寧波港出運口的中轉(zhuǎn)通道正常運行，發(fā)展態(tài)勢良好。大陳島石油儲運工程建設(shè)以及寧波—臺州—溫州石油、天然氣管網(wǎng)建設(shè)加快。
——加大民營創(chuàng)新力度。至今年3月中旬，臺州已擁有3家城市商業(yè)銀行，并進駐上海、杭州、舟山、麗水、衢州、成都等大中城市；上市企業(yè)數(shù)量已達26家，其中中小板上市公司20家。
“作為我國內(nèi)陸走向海洋經(jīng)濟的重要橋頭堡，長三角在國家新一輪海洋開發(fā)建設(shè)大潮中，必須把握機遇，力求主動，加強合作，率先發(fā)展。”市發(fā)改委有關(guān)負責人說。
今天，長三角城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會第十二次市長聯(lián)席會議就要開幕了。借著大會的東風，我們相信，臺州融入長三角的步伐會更快。
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