鄭州服裝物流業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇
來(lái)源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間：2015-11-06 查看次數(shù)：
日前，鄭州引領(lǐng)佳人服飾有限公司2012年夏季新品發(fā)布會(huì)美麗綻開(kāi)。記者得知，為更好地把握時(shí)尚的節(jié)奏，給夏日的“佳人們”帶來(lái)更好的產(chǎn)品，公司董事長(zhǎng)韓會(huì)民和總經(jīng)理趙愛(ài)云力邀一線實(shí)戰(zhàn)派設(shè)計(jì)師廣州石佳佰林服裝設(shè)計(jì)有限公司石林先生加盟設(shè)計(jì)，金剪夏季新品，引領(lǐng)今夏佳人時(shí)尚。
服裝創(chuàng)意一直是河南服裝業(yè)的軟肋，借助外腦是服裝企業(yè)常用的方法。發(fā)布會(huì)上，記者見(jiàn)到了鄭州工商聯(lián)服裝商會(huì)會(huì)長(zhǎng)金全福。作為一個(gè)“老服裝”，金全福對(duì)鄭州服裝業(yè)的發(fā)展付出了很多，業(yè)界很多服裝人每每提及都會(huì)大加贊賞。
“鄭州服裝業(yè)發(fā)展遇到了瓶頸。除了創(chuàng)意設(shè)計(jì)，物流目前看是鄭州二七服裝商圈的一個(gè)瓶頸，但從另外一個(gè)角度講也是機(jī)遇”。金全福說(shuō)。
火車(chē)站附近圍繞著服裝這么大一個(gè)商圈，日均車(chē)流量達(dá)一、兩萬(wàn)輛，這還不包括其他如電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等，日均客流量近上百萬(wàn)人，受交通擁堵、場(chǎng)地狹小、消防安全等因素影響，服裝企業(yè)發(fā)展空間大受制約，火車(chē)站堵車(chē)是個(gè)頑癥，服裝物流解決了，頑癥也將迎刃而解。把服裝商圈的物流轉(zhuǎn)移出去——通過(guò)細(xì)心研究，金全福得出了這樣一個(gè)結(jié)論。
服裝物流的發(fā)展是一個(gè)新機(jī)遇。金全福說(shuō)。異地建一個(gè)服裝物流園區(qū)，把發(fā)貨的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移出去，對(duì)火車(chē)站地區(qū)的服裝批發(fā)市場(chǎng)來(lái)講是一個(gè)好辦法?，F(xiàn)在的大一點(diǎn)的經(jīng)銷(xiāo)商訂貨不用到倉(cāng)庫(kù)，大部分訂貨會(huì)上就解決問(wèn)題，余下來(lái)的就是根據(jù)市場(chǎng)和時(shí)間節(jié)奏補(bǔ)貨，物流不是問(wèn)題。
但是也有異議。地市的個(gè)體戶臨時(shí)補(bǔ)貨還是到批發(fā)門(mén)店，現(xiàn)場(chǎng)看貨現(xiàn)場(chǎng)訂貨。平時(shí)還有零售的問(wèn)題。這也是造成平時(shí)擁堵的一個(gè)原因。
在火車(chē)站批發(fā)市場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)里，記者看到了發(fā)往個(gè)別地市的長(zhǎng)途車(chē)。一個(gè)批發(fā)商拉著批發(fā)來(lái)的服裝從上面的批發(fā)市場(chǎng)電梯里走出來(lái)。幾步路就是長(zhǎng)途車(chē)，應(yīng)該很方便，但是商戶卻說(shuō)，這看似方便，但出市卻不那么容易，早一點(diǎn)還好一些，稍晚一些就會(huì)被堵到市里半天出不去。
晚上搞批發(fā)，白天做零售，這種模式可以嗎？當(dāng)記者給批發(fā)市場(chǎng)管理人員建議換換方式時(shí)，卻被告知這種管理成本很高，牽涉到方方面面，沒(méi)有嘗試過(guò)。
“把服裝物流轉(zhuǎn)移出去，打造一個(gè)新的集服裝創(chuàng)意、品牌展示、新聞發(fā)布、電子商務(wù)、物流配送于一體的總部型綜合商務(wù)園，也許是較好的解決方案。”金全福說(shuō)。日前他向鄭州市政協(xié)提案委員會(huì)鄭重提交了《關(guān)于打造中國(guó)中部服裝科技產(chǎn)業(yè)物流園的議案》。
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