廣東開啟果蔬高端物流模式
來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2015-03-04 查看次數(shù)：
內(nèi)地首家全封閉冷凍鏈式果蔬物流中心落戶中山
一方面，中國是世界最大的果蔬生產(chǎn)國和消費國；另一方面，在中國，果蔬采摘后的平均損耗率高達25%-30%，經(jīng)濟損失超過1000億元。中國果蔬在加工與包裝上不占優(yōu)勢。不過，記者日前從2006中國(中山)國際果蔬產(chǎn)業(yè)標準化論壇暨果蔬冷凍鏈及檢驗檢疫論壇上獲悉，時至今日，中國果蔬物流業(yè)中存在的這一問題，在某些外商眼中，已經(jīng)潛藏著商機，并已經(jīng)為此一擲2億元在廣東中山市建起了內(nèi)地首家全封閉、冷凍鏈式的果蔬物流中心。
該物流中心投資商香港亨泰消費品集團有限公司介紹，全封閉、冷凍鏈式的果蔬物流，對于目前國內(nèi)物流企業(yè)來說，仍屬于一種較陌生的領(lǐng)域，它是一種現(xiàn)代化的高端物流運行模式，即果蔬產(chǎn)品從被采摘到保存到進自家冰箱，經(jīng)歷預(yù)冷、冷庫、冷藏車運輸、批發(fā)站冷庫、超市冷柜、消費者冰箱的全程冷凍，其依托的是國際化一站式服務(wù)，以及一個高端的國內(nèi)、國際果蔬交易平臺———即時報價電腦系統(tǒng)、國際認可之標準冷凍鏈設(shè)備、遍布全國的運輸網(wǎng)絡(luò)。
有關(guān)資料表明，這種全封閉、冷凍鏈式的物流運作模式的效果在于：不僅果蔬的營養(yǎng)損耗率低，僅約1%，而且果蔬保鮮期亦大大延長。
亨泰消費品集團有限公司這種立足于現(xiàn)代化的高端果蔬物流運營模式，在國內(nèi)屬于“第一個吃螃蟹”。其對市場的分析基于兩個方面：一是動態(tài)的、前瞻性的市場需求定位。隨著國內(nèi)居民消費水平不斷提高，預(yù)期無公害、高品質(zhì)的果蔬消費的市場份額將會不斷提升。二是果蔬產(chǎn)業(yè)屬于勞動密集型行業(yè)，發(fā)達國家難以大面積地發(fā)展該行業(yè)。同時，我國加入世貿(mào)后，廣東、山東、浙江等沿海省份均把目標瞄準了國際市場，為國內(nèi)果蔬市場的發(fā)展需求騰出了空間。另外，我國果蔬消費市場對高檔果蔬類產(chǎn)品需求的不斷增長，也極大地吸引了國際果蔬供應(yīng)商。
相關(guān)文章
|
